وبلاگ

دوچرخه سواری درشهرهای شلوغ

دوچرخه سواری درشهرهای شلوغ

برای اینکه احتمال برخورد خودروها با دوچرخه را کم کنیم بهتراست موارد زیر را رعایت نماییم:

همیشه سعی شود با خودروهای پارک شده در کنار خیابان به طول ۱ متر فاصله داشته باشیم.
چون اکثر سرنشینان و مسافران بدون نگاه کردن به پشت سرشان در خودرو را باز می کنند که خود باعث صدمه به دوچرخه سوارمی شود.
از داخل پیاده روها تا جایی که امکان دارد کمتر تردد نماییم.
رعایت مقررات راهنمایی ورانندگی مهم وضروری است.
حرکت مارپیچ بسیار خطرناک می باش.د
برای دور زدن یا گردش به چپ و راست ابتدا پشت سر را ببینیم سپس با حرکت دست حکم راهنمای خودرو را بازی می کنیم.
اخلاق دوچرخه سواری و ورزشکاری داشته باشیم احترام گذاشتن به حقوق شهری مهم است.
پشت اتوبوس یا ون وخودروهای سنگین ایستادن ممنوع است.
فاصله ای خودمان را با خودروی جلویی به مقدار ۲ تا ۳ متر رعایت کنیم البته در ترافیک
رفتن تو باد موتور یا خودروها ممنوع می باشد.
تک چرخ زدن خطر ناک است.
در شیبهای شهری به صورت مرتب ترمز گرفته و سعی شود چرخ ها قفل نشه.
در بارون و برف هم بدلیل کاهش دید راننده ها دوچرخه سواری نکنیم.
در شب دوچرخه سواری نکنیم ؛مگراینکه ازتجهیزات مثل چراغ کاور یا بادگیر فسفری استفاده شود.
منظور از چراغ همون فلشرهای جلو وعقب است.

مطالب مرتبط

2 نظر در “دوچرخه سواری درشهرهای شلوغ

  1. محمد الهامی گفت:

    استفاده از چراغ سر والو، موجب زیبائی چرخان نور و جلب توجه ویژه رانندگان در شب بنظرم نکته مهمی در ایمنی است.

    1. neshatbicycle گفت:

      بله درست میفرمایید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *